روش معمول در بازرسی خوردگی، اندازه‎ گیری ضخامت باقیمانده با استفاده از یک سنجه (Gage) ضخامت سنجی است. اما امروزه با رشد فناوری، این امر با روش نقشه ‎برداری خوردگی با استفاده از سیستم‎های روبشی اتوماتیک و نیمه‎ اتوماتیک قابل حمل، انجام می‎گیرد. این روش امکان پوشش بیشتر سطح و اندازه‌ گیری دقیق ‎تر ضخامت را فراهم می‎کند و بنابراین فرآیند پایش کلی و ایمنی را بهبود می‎بخشد.

⁣نقشه‎ برداری خوردگی یک روش فراصوتی است که تغییرات در ضخامت مواد ناشی از خوردگی را تشخیص و ثبت می‎کند. برای انجام نقشه‎برداری خوردگی، یک اسکنر اتوماتیک یا نیمه ‎اتوماتیک برای اسکن سطح مورد بازرسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این اسکنر با روش‎های مختلف فراصوتی شامل پژواک، آرایه فازی و ... عمل می‎کند.

نتایج نقشه ‎برداری خوردگی، کاملا تکرارپذیر بوده و همچنین موقعیت و اندازه هر نقص را به‌طور دقیق مشخص می‎کند. لذا اگر آزمون‎های بعدی دقیقا در همان نقطه انجام بگیرد، با نتایج آن‌ها می‎توان مسیر رشد ترک یا نرخ خوردگی یکنواخت یا حفرات را تعیین کرد.

⁣موارد کاربرد: لوله ‎ها، مخازن تحت فشار، تانک ‎های ذخیره‎سازی و راکتورها

 مرجع: کانال پویاب فلز

http://www.pouyabfelez.com
https://t.me/pfc83