سلام و درود
موارد مطرح شده شامل سه قسمت است:
الف: به زعم بنده دلايل ايجاد پوشش زرد يا تيره رنگ در محلولهاي گالوانيزه :
١- كهنه شدن محلول كه اصطلاحا آنرا Ageing مي نامند.
٢- داغ بودن محلول.
(اين موارد با اتمام آبكاري با غوطه وري در اسيد نيتريك نيم درصد از بين ميرود.)

ب: سياه شدن قسمتهايي از قطعه در وان گردان گالوانيزه اسيدي را اصطلاحا بارل اسپات ميگويند و حاكي از آلودگي محلول با يون آهن است.
(از فرايند حذف آلودگي آهن توسط آب اكسيژنه استفاده كنيد)

ج:آبگيري در گوديها:
قدرت پرتابT.P و قدرت پوشش C.P دو مقوله مفصل در تمام آبكاريها بروش الكتروليز است.
در اين رابطه وانهاي گالوانيزه اسيدي داراي ضعف نسبت به وانهاي سيانوري هستند.
(تا حدود زيادي با تغييرات اساسيي و پايه اي ميتوان به شرايط بهتري دست يافت مانند:
-استفاده از محلول بر پايه پتاسيم،
-ارتقاء نسبت يون كلرايد به يون روي ،
-استفاده از آندكمكي)

سلام
ما دوتا وان داریم اسیدی هست کفیتشون خیلی خوبه ولی یه وان خریدیم همچیزتکمیله
ولی قطعات رومیذاریم تووان کارکنه سیاه درمیاد

سلام
ما دوتا وان داریم اسیدی هست کفیتشون خیلی خوبه ولی یه وان خریدیم همچیزتکمیله
ولی قطعات رومیذاریم تووان کارکنه سیاه درمیاد

نوع وان اسیدی چیست.و شرایط کاری چگونه هست، سیاه شدن قطعه متفاوت است، فلز پایه .......و

نوع وان اسیدی چیست.و شرایط کاری چگونه هست، سیاه شدن قطعه متفاوت است، فلز پایه .......و

گالوانیزه اسیدی هست
قطعات مون مال سایپا ترمزهست
پوسته تیبارکابی تیبا
کلادرنمیاد

گالوانیزه اسیدی هست
قطعات مون مال سایپا ترمزهست
پوسته تیبارکابی تیبا
کلادرنمیاد

اماده سازی پوسته ترمز با توجه به جنس ان دقت بیشتری نیاز دارد،مراحل کاری باید بهینه شود